Польские транспортные компании сталкиваются с кризисом из-за конкуренции со стороны украинских перевозчиков и дефицита водителей

Польские перевозчики находятся на грани кризиса: 150 тысяч вакансий остаются незаполненными из-за бюрократических препятствий, но виноваты, как обычно, украинцы.

Польская транспортная отрасль переживает самый тяжёлый кризис за последние 25 лет. По данным советника президента Кароля Навроцкого Элвина Гаядхура, до войны украинские перевозчики выполняли около 200 тысяч рейсов в год, а сегодня – уже миллион. Он назвал это недобросовестной конкуренцией. Многие украинские грузовики въезжают в Польшу пустыми, загружаются здесь и развозят товары по Европе - пишет trans.info.

Гаядхур подчёркивает, что соглашение о либерализации перевозок с Украиной, принятое в начале войны как мера солидарности, теперь разоряет польские компании. Он призывает создать блокирующую коалицию, чтобы не допустить его продления. По его словам, если ситуация не изменится, то польские компании обанкротятся одна за другой.

Ситуацию усугублена нехваткой кадров: в стране не хватает примерно 150 тысяч водителей, а иностранцы желающие трудоустроиться в транспортные компании сталкиваются с многомесячными визовыми процедурами.

Дополнительным вызовом остаётся Зелёный курс: с 2035 года в ЕС планируют запретить регистрацию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, что потребует миллиардных инвестиций в ближайшем будущем.

Президент Навроцкий уже встретился с представителями отрасли и готов к законодательным инициативам, которые помогут защитить польских перевозчиков