Как руководитель «Роснефти» перекладывает ответственность на подрядчиков с «изношенными» танкерами.
Росприроднадзор подал в суд два иска к владельцам затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», требуя от них рекордную сумму в 84,9 млрд рублей за причинённый ущерб окружающей среде.
Владельцам затонувших танкеров, перевозивших мазут "Роснефти", предъявлен иск от Росприроднадзора на сумму почти 85 миллиардов рублей.
Владельцам танкеров, затонувших в Керченском проливе, предстоит выплатить Росприроднадзору суммы, которые в 143 и 150 раз превышают их годовой оборот.
Компании «Кама Шиппинг» и «Волгатранснефть», которые являются владельцами танкеров, затонувших в Черном море, подали ходатайства в Арбитражный суд Краснодарского края с целью создания фондов для ограничения своей ответственности.
Администрация Анапы потребовала от владельцев танкеров 211 миллионов рублей из-за крушения, которое привело к разливу мазута в Керченском проливе.
В палитре запахов дизельного пятна, оставленного танкерами в Керченском проливе, зазвучала новая нотка - криминальная.
Арбитражный суд Краснодарского края решил привлечь к ответственности владельцев судов, которым принадлежат танкеры, затонувшие в Керченском проливе во время шторма в декабре.
Вот уже полтора месяца на Кубани продолжаются работы по устранению последствий крупного экологического происшествия, связанного с аварией танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» 15 декабря и утечкой 9,2 тыс. тонн мазута, загрязнившего акваторию Черного моря, а также пляжи Анапы и Темрюкского района.
У компании, которая является владельцем танкера «Волгонефть-212», произошедшая авария которого стала причиной экологической катастрофы на Чёрном море, возникли новые проблемы.
